La nouvelle propulsion électrique d'ABB imite le mouvement de la queue de baleine

Paul Bartlett | 01 juin 2023

Probablement disponible dans le commerce peu après le milieu de la décennie, la technologie offrira une gamme d'avantages d'installation et d'exploitation, selon ABB.

ABB Dynafin, qui, selon la société, "imite les mouvements d'une queue de baleine", offrira initialement des avantages significatifs aux navires, notamment les ferries, les navires de croisière et les navires de soutien éolien offshore. Cependant, à mesure que la technologie se développe, une gamme plus large de navires bénéficiera de la configuration électrique qui, selon une étude indépendante, peut réduire la consommation d'énergie jusqu'à 22% par rapport à une ligne d'arbre conventionnelle.

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Le système est conçu autour d'un moteur électrique principal qui fait tourner une grande roue tournant à 30-80 tours par minute. Des pales verticales contrôlées individuellement s'étendent à partir de la roue, créant à la fois des forces de propulsion et de positionnement. La configuration est un développement ultérieur de la transmission de puissance sans engrenage d'ABB.

Développée au cours des dix dernières années et basée sur des moteurs électriques à aimants permanents, les avantages de la nouvelle technologie incluent un encombrement réduit, moins de composants, de faibles coûts de maintenance, des fenêtres opérationnelles plus larges, un temps de réponse rapide facilitant un positionnement dynamique efficace et une efficacité en eau libre pouvant atteindre 85 %.

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La plage de puissance est actuellement de 1 à 4 MW et deux unités sont nécessaires. En fin de compte, le système est susceptible d'être développé pour les navires plus grands, avec une plage de puissance de 2 à 16 MW.

Révélant les détails de la nouvelle technologie hier, la société a décrit ABB Dynafin comme la prochaine étape du développement de la propulsion électrique, s'appuyant sur le succès de ses systèmes de propulsion Azipod, maintenant en service depuis plus de trois décennies. Plus de 700 installations sont aujourd'hui en service.

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