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Lexus LBX 2024 : prix, spécifications et date de sortie

Jul 19, 2023

La nouvelle Lexus LBX est un petit SUV haut de gamme qui deviendra la plus petite voiture neuve de l'entreprise lorsqu'elle arrivera au Royaume-Uni en mars 2024. Une toute nouvelle offre de la marque japonaise de luxe, la nouvelle Lexus LBX est un modèle important qui a été conçu en Europe, spécifiquement pour les acheteurs de voitures européens.

La nouvelle Lexus LBX est dérivée de la Toyota Yaris Cross, partageant l'architecture globale Toyota GA-B et le groupe motopropulseur hybride complet de la populaire voiture. Ce sera une alternative premium aux Ford Puma, Volkswagen T-Cross, MINI Countryman et Honda HR-V, ainsi qu'à d'autres modèles tels que le Nissan Juke, Peugeot 2008 et Renault Captur.

La Lexus LBX est susceptible de défier l'Audi Q2 de marque premium légèrement plus grande.

Décrite comme une voiture révolutionnaire pour la marque, la nouvelle Lexus LBX est en passe de devenir l'une des voitures les plus vendues de l'entreprise en Europe et constitue un ajout très important à la gamme.

La nouvelle Lexus LBX ouvrira pour les réservations au Royaume-Uni en juillet 2023. Les prix seront confirmés en octobre 2023, date à laquelle les commandes seront ouvertes. Les premières livraisons au Royaume-Uni de la nouvelle Lexus LBX commenceront à partir de mars 2024.

La nouvelle Lexus LBX devrait coûter environ 30 000 £. Cela le positionnera au-dessus de la Toyota Yaris Cross, dont le prix est à partir de 25 000 £, et en dessous de la Lexus UX, qui coûte à partir de 35 000 £. Un MINI Countryman coûte également un peu moins de 30 000 £.

Le nouveau Lexus LBX est un VUS compact au style musclé et puissant. Il est moins formel que le plus grand Lexus, apparaissant ainsi plus détendu et plein de caractère.

Le changement de design le plus distinctif de la nouvelle Lexus LBX est la face avant « Resolute Look ». Cela voit la grille de broche de l'entreprise, utilisée au cours de la dernière décennie, "déconstruite" pour créer une nouvelle face avant. La calandre comprend désormais une seule forme trapézoïdale, située sous une ouverture étroite sous le bord d'attaque du capot. Cela relie les phares à LED minces.

La nouvelle Lexus LBX a des porte-à-faux courts, de grandes roues de 17 ou 18 pouces, des passages de roue évasés et un resserrement distinct de la zone autour des portes arrière pour lui donner une apparence trapue et plus dynamique.

À l'arrière, la plaque d'immatriculation a été repositionnée dans le pare-chocs arrière, ce qui rend plus visible le lettrage « Lexus » sur le hayon. La barre lumineuse en forme de L signature de Lexus s'étend sur toute la largeur (et Lexus ajoute que la direction des feux de position en forme de L à l'avant a été modifiée pour faire face).

Lexus promet une gamme de couleurs de peinture vives et de finitions sonores profondes. Certains modèles seront disponibles avec une peinture bi-ton, combinant n'importe quelle option de couleur de carrosserie avec un toit noir contrasté.

La nouvelle Lexus LBX mesure 4190 mm de long, 1825 mm de large et 1545 mm de haut. Il a un empattement de 2580 mm.

À l'intérieur, la nouvelle Lexus LBX dispose d'un habitacle épuré et de grande qualité. Les commandes principales sont concentrées autour de l'affichage de l'instrument – ​​le bouton marche/arrêt est monté en hauteur, par exemple – ce qui aide à garder le reste de l'intérieur bien rangé.

La nouvelle Lexus LBX offre pour la première fois un tableau de bord entièrement numérique de 12,3 pouces dans une Lexus. Celui-ci est entièrement personnalisable et peut être assorti d'un affichage tête haute sur certaines versions.

La nouvelle Lexus LBX dispose également d'un système d'infodivertissement à écran tactile Lexus Link Connect de 9,8 pouces. Il dispose d'une navigation par satellite basée sur le cloud, de mises à jour en direct et de l'assistant de bord « Hey Lexus ». Cela répond aux commandes vocales du conducteur et du passager. Apple CarPlay filaire et sans fil est inclus, ainsi que l'intégration filaire du smartphone Android Auto.

La nouvelle Lexus LBX propose une clé numérique en option. Il est compatible avec les smartphones Android et Apple. Les propriétaires n'ont pas besoin de sortir leur téléphone pour déverrouiller et démarrer la voiture, et ils peuvent partager une clé numérique avec d'autres personnes qui pourraient également avoir besoin d'utiliser le véhicule.

La nouvelle Lexus LBX offrira une variété de garnitures et de garnitures haut de gamme, y compris un cuir semi-aniline de première qualité et un intérieur végétalien avec du cuir synthétique et des matériaux pour les sièges, le volant, le levier de vitesses et les garnitures de porte. L'éclairage ambiant offre une gamme de 50 options de couleurs.

Une autre touche premium bienvenue est la disponibilité d'un système audio haut de gamme Mark Levinson en option. Celui-ci utilise 13 haut-parleurs dont un subwoofer intégré au hayon - ce qui évite toute perte de volume de coffre.

La nouvelle Lexus LBX offre un volume de coffre allant jusqu'à 332 litres en version traction avant (il diminuera cependant considérablement en version E-Four). La forme a été optimisée pour que deux valises de 75 litres puissent être transportées sous le couvre-tonneau rabattable. Quant aux passagers, les sièges arrière auront amplement d'espace pour les genoux - et ils sont montés légèrement plus haut que ceux à l'avant pour faciliter la visibilité.

La nouvelle Lexus LBX est proposée avec un groupe motopropulseur hybride complet de 1,5 litre. Le moteur à trois cylindres est une version modifiée du moteur de la Toyota Yaris Cross. Lexus a ajouté un arbre d'équilibrage pour un fonctionnement plus fluide et plus raffiné.

La nouvelle Lexus LBX produit 134ps, ce qui devrait fournir une accélération de 0 à 62 mph en environ 9,2 secondes. Les chiffres officiels d'économie de carburant et de CO2 n'ont pas été publiés, mais les ingénieurs suggèrent que les émissions de CO2 seront bien inférieures à 120 g/km. Cela indique une économie de carburant d'environ 55 mpg.

Le système hybride de la nouvelle Lexus LBX est doté d'une toute nouvelle batterie bipolaire nickel-hydrure métallique (NiMH). Ceci est plus léger, plus compact, offre un rendement plus élevé et une réponse plus rapide. Lexus affirme que cela aide à fournir une accélération instantanée et puissante similaire à celle d'un véhicule électrique, ainsi qu'une économie de carburant améliorée.

Les améliorations apportées au système hybride de la nouvelle Lexus LBX signifient que la conduite entièrement électrique est offerte à une vitesse plus élevée et sur de plus longues distances, ce qui contribue à la fois à l'efficacité et au raffinement.

La nouvelle Lexus LBX sera livrée de série avec une traction avant, associée à une transmission automatique CVT. Il y aura également une version à traction intégrale E-Four en option, avec un moteur électrique supplémentaire sur l'essieu arrière. La force motrice est automatiquement dirigée vers les roues arrière lorsque des surfaces à faible adhérence sont détectées.

Toutes les nouvelles Lexus LBX sont équipées d'une suspension avant à jambes de force MacPherson. Les modèles à traction avant ont une poutre de torsion à l'arrière, tandis que la transmission intégrale LBX E-Four a une configuration à double triangulation. Pendant ce temps, le système de freinage comprend le contrôle de la posture de freinage du véhicule qui équilibre la répartition de la force de freinage avant et arrière pour réduire le tangage et réduire le roulis dans les virages.

Avant d'entrer dans une salle d'exposition, lisez notre guide détaillé de toutes les nouvelles voitures à venir dans les 12 prochains mois et au-delà - certaines valent bien l'attente.

La nouvelle Lexus LBX s'adresse à un public plus jeune et à ceux qui n'ont peut-être jamais envisagé une Lexus auparavant. Il plaira également à ceux qui cherchent à réduire leurs effectifs, ainsi qu'aux clients Lexus existants qui souhaitent acheter un deuxième véhicule.

La nouvelle Lexus LBX est la plus petite Lexus jamais conçue, mesurant moins de 4,2 mètres de long. Il se trouve sous la Lexus UX existante.

La nouvelle Lexus LBX n'est que la deuxième Lexus à avoir un nom à trois lettres; la supercar LFA était l'autre. Tout comme cette voiture a montré une facette différente de la marque, "la LBX élargira à sa manière sa portée et son profil".

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