Hyundai Mobis développe le In

Hyundai Mobis a développé le système intégré aux roues permettant un contrôle indépendant des quatre roues, qui n'a pas encore été produit en série dans l'industrie.

Il améliore l'efficacité énergétique en réduisant les composants du système de conduite et les performances de conduite en contrôlant indépendamment toutes les roues.

Le système in-wheel est la future solution de mobilité essentielle au module e-Corner qui permet les virages zéro et la marche en crabe.

SÉOUL, Corée du Sud, 20 mars 2023 /PRNewswire/ -- Hyundai Mobis (KRX 012330) a annoncé le 20 qu'elle avait réussi à développer le système intégré aux roues, qui permet au moteur de contrôler directement chaque roue. Les technologies clés du système de roue, y compris le moteur d'entraînement et le contrôleur, ont été développées en interne par Hyundai Mobis.

Le système de roue est la dernière technologie sans aucun record de production en série partout dans le monde. Hyundai Mobis vérifie actuellement sa fiabilité pour la production de masse basée sur IONIQ 5 avec Hyundai Motor Company.

Hyundai Mobis a commencé à développer le système intégré aux roues en 2010 en réponse au marché émergent des voitures électriques. Le moteur dans la roue nécessite un processus de conception complexe pour placer un groupe motopropulseur sur les roues. Elle est considérée comme une technologie qui doit surmonter une série de défis, notamment la sécurisation des performances et de la durabilité du disque.

Les principaux points forts du système intégré aux roues sont une efficacité de conduite et de puissance améliorée, une autonomie plus longue, des performances de conduite améliorées et des modes de direction uniques. L'application du système intégré aux roues dans le véhicule signifie maximiser l'efficacité de l'entraînement sans qu'il soit nécessaire d'installer un composant de transmission de puissance séparé, tel qu'un arbre de transmission (un composant qui transmet le couple aux roues). Cela améliorera également l'efficacité énergétique.

De plus, les systèmes intégrés aux roues améliorent l'autonomie des véhicules électriques avec une capacité de batterie sécurisée. Il libère de l'espace à l'intérieur et permet au véhicule d'utiliser les pièces pour le système de conduite existant. Le système fournit également une répartition efficace du couple pour chaque moteur d'une roue, permettant des virages et un contrôle du corps optimaux. Hyundai Mobis améliorerait le mouvement de virage et l'efficacité énergétique d'environ 20 % ou plus grâce à une répartition efficace du couple dans les quatre directions. Des caractéristiques uniques telles que la marche en crabe et les virages zéro sont également disponibles avec le système de roue.

Le moteur dans la roue est la technologie clé du système e-corner. Hyundai Mobis a dévoilé le système e-Corner basé sur IONIQ 5 au CES 2023. Le système e-corner est une solution intégrée qui combine les technologies électroniques de direction, de freinage et de suspension centrées autour du moteur de roue. Hyundai Mobis développe actuellement le système e-Corner en l'installant dans de vraies voitures dans le but d'achever le développement dans les cinq prochaines années.

Oh Heung-sub, vice-président exécutif, responsable de l'électrification chez Hyundai Mobis, a déclaré : « Nous prévoyons d'achever le développement de cette technologie qui est à la fois durable et fiable afin que nous puissions commencer la production en série du système de roue d'ici la fin de cette année. Nous continuerons à idéaliser la technologie pour nous préparer à l'avenir de la mobilité.

À propos de Hyundai Mobis

Hyundai Mobis est le numéro un mondial. 6 fournisseur automobile, dont le siège est à Séoul, en Corée. Hyundai Mobis possède une expertise exceptionnelle dans les capteurs, la fusion de capteurs dans les calculateurs et le développement de logiciels pour le contrôle de la sécurité. Les produits de la société comprennent également divers composants pour l'électrification, les freins, le châssis et la suspension, la direction, les airbags, l'éclairage et l'électronique automobile. Hyundai Mobis exploite son siège de R&D en Corée, avec quatre centres technologiques aux États-Unis, en Allemagne, en Chine et en Inde. Pour plus d'informations, veuillez visiter le site Web à l'adresse http://www.mobis.co.kr/

Contact médias Jihyun Han : [email protected]

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SOURCEHyundai Mobis

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