Application de la recharge CVT (VIDEO)

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CVT Recharge a été formulé et conçu spécifiquement pour restaurer les performances du liquide de transmission à variation continue (CVT) appauvri en additif lorsque des problèmes surviennent avant les intervalles normaux de changement de liquide. Nous allons jeter un coup d'oeil.

La recharge CVT de Lubegard est un additif concentré, formulé pour fournir la protection anti-usure et extrême pression nécessaire pour protéger les poulies et les courroies. Il résout des problèmes tels que le frisson et le fonctionnement bruyant.

Il restaure et améliore le liquide CVT pour vous offrir de meilleures performances et des changements de vitesse plus fluides et plus cohérents. Cela peut être ajouté aux fluides CVT entièrement synthétiques, semi-synthétiques, conventionnels et à faible viscosité.

Attention : ne pas ajouter au liquide de transmission automatique ou au liquide de transmission à double embrayage. Lubegard a d'autres solutions pour aider ces transmissions.

CVT Recharge profite à la transmission CVT de plusieurs façons. Le liquide CVT usagé devient souvent appauvri en additif plusieurs kilomètres avant qu'il ne le devrait. Une usure prématurée, un fonctionnement bruyant, des niveaux de liquide élevés ou bas provoquant de la mousse et des glissements sont des symptômes de problèmes de liquide. Bien que vous ne puissiez pas voir ces problèmes avec vos yeux, vous les entendrez et les sentirez souvent.

Vous devrez peut-être retirer du liquide avant d'ajouter la recharge. Si vous êtes au niveau ou au-dessus du niveau de remplissage, veuillez retirer jusqu'à 10 onces de liquide pour faire de la place. Si vous êtes en dessous de la ligne de remplissage, vous pouvez ajouter la recharge.

Pour appliquer, localisez le tube de la jauge de transmission ou l'orifice de remplissage du liquide de transmission et versez le flacon de 10 onces de Recharge. Consultez la procédure OE pour régler le niveau de liquide afin d'assurer un niveau de remplissage approprié.

À mesure que les fluides vieillissent, le transfert de chaleur diminue et les additifs s'épuisent. Cela se traduit par des vibrations, des soupapes qui collent, une usure prématurée de la courroie, un fonctionnement bruyant et des chaînes ou courroies qui patinent. Tout cela est le résultat d'un fluide fatigué et usé.

L'utilisation de la recharge CVT de Lubegard restaure la teneur en additif du liquide utilisé et permet à la transmission de fonctionner comme prévu jusqu'à ce que l'entretien régulier du liquide puisse avoir lieu.

C'est aussi simple que ça. Lubegard CVT Recharge vous aidera à restaurer les performances de votre liquide de transmission, à changer de vitesse plus en douceur et à rester sur la route plus longtemps.

CVT Recharge fonctionne dans toutes les marques et tous les modèles avec une transmission à variation continue qui utilise un liquide CVT spécialement conçu. Certaines transmissions CVT nécessitent de l'ATF, pas un liquide CVT. Assurez-vous de consulter votre manuel du propriétaire pour plus d'informations.

Encore une fois, soyez prudent: n'ajoutez pas de recharge CVT à ATF ou DCT. Une bouteille de 10 onces de CVT Recharge traitera jusqu'à un système de 10 pintes. Un maximum de 2 onces par litre peut être utilisé en toute sécurité dans un véhicule. Ne dépassez pas cette recommandation.

La recharge CVT fonctionne généralement rapidement, mais peut prendre jusqu'à 150 miles de fonctionnement dans les cas graves pour prendre effet. Les additifs contenus dans cette bouteille ne sont pas consommés, mais s'améliorent avec l'âge, de sorte que les avantages dureront toute la vie du liquide jusqu'à votre prochain rinçage ou vidange et remplissage.

Cette vidéo est sponsorisée par Lubegard.